深水桁架法钢板桩围堰应用探讨  

作　　者：刘剑 袁德军 

机构地区：[1]湖南路桥建设集团公司 [2]长沙市公路桥梁建设有限责任公司

出　　处：《交通世界》2010年第17期220-221,共2页Transpoworld

摘　　要：长沙港特大桥位于厦深铁路潮汕至惠州南段，主桥55#-88#墩位于水中，其中63#～67撑墩水位最深，地质情况最差，承台平面尺寸最大，63#、67#墩承台平面尺寸为8．2×12．5m，厚度为2．5m，承台底距计算水面最深为9．0m；桥位处施工水位＋1．528m，计算水位按＋3．0m考虑。

关 键 词：钢板桩围堰 深水 应用 桁架 施工水位 平面尺寸 地质情况 墩位 

分 类 号：U445.556[建筑科学—桥梁与隧道工程]