贝雷梁在客运专线900t架桥机架梁施工中的应用  

作　　者：黄志华 

机构地区：[1]中铁九局集团有限公司,沈阳110013

出　　处：《铁道标准设计》2010年第10期87-89,共3页Railway Standard Design

摘　　要：结合福厦客运专线木兰溪特大桥工程实例,介绍特殊条件下JQ900型下导梁架桥机过钢桁梁架设箱梁的施工方法。由于受木兰溪特大桥钢桁梁净空限制,需要拆解降低架桥机高度通过钢桁梁后再组拼提升,但受现场各方面因素制约,木兰溪特大桥过钢桁梁后仅设置了1孔现浇梁,从而产生架桥机过钢桁梁后组拼作业空间不足的问题。为此采用搭设贝雷梁代替现浇梁并在贝雷架上组拼架桥机的方案,从而有效解决了问题,为架桥机过隧道等类似特殊条件下的客运专线箱梁架设施工提供了有益的参考。

关 键 词：客运专线 贝雷梁 900 t架桥机 施工 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程] U445.468[建筑科学—桥梁与隧道工程]