高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝形成机理及防治措施  

作　　者：杜冬峡 

机构地区：[1]河南省公路工程局集团有限公司

出　　处：《河南科技》2010年第9期88-89,共2页Henan Science and Technology

摘　　要：由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大、材料板体性好、利于机械化施工且工程造价低、能适应重交通发展的需要等优点,因而,我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层。目前,我国90%以上的高等级公路沥青路面基层采用了半刚性材料,并且在我国今后高等级公路建设中,半刚性基层材料仍将成为路面基层的主要材料。

关 键 词：高等级公路建设 半刚性基层材料 沥青路面裂缝 形成机理 半刚性材料 防治 路面基层 机械化施工 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]