全球柴油排放趋势  

作　　者：Michaelp.Walsh 魏志陵 

出　　处：《轻型汽车技术》1999年第2期43-47,共5页Light Vehicles

摘　　要：全球排放问题的重点已转移到微粒及臭氧层上。柴油汽车及发动机的增长受两个相反趋势的影响。一方面是以与大气中微粒及臭氧层相关的环境为重点,从而导致降低所有污染源包括柴油机的微粒及氧化氮(NOx)的法规生效。另一个是全球气温变暖的趋势,从而增强对降低二氧化碳排放的要求。在解决这一问题时。

关 键 词：柴油汽车 排放控制 微粒 

分 类 号：X511.06[环境科学与工程—环境工程]