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机构地区:[1]上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室,上海200240
出 处:《电源技术》2010年第9期967-970,共4页Chinese Journal of Power Sources
基 金:国家自然科学基金(50676061);上海市优秀学科带头人计划(08XD14021;08DZ1200403)
摘 要:管式结构是固体氧化物燃料电池一种重要结构类型,在设计和密封方面具有优势。近年来建模成为管式固体氧化物燃料电池研究的一种重要手段,已经发展出各种各样的模型。介绍了电化学模型、综合模型(同时耦合电化学、流动及传热)以及动态模型,比较各类模型优点和不足,指出有必要建立能同时从宏观和微观多层面多角度评价电池的全面模型。Tubular solid oxide fuel cell(TSOFC) is one of the geometric configurations of the SOFC,which have ad-vantages with respect to design and sealing.Modeling has become an important tool for the study of tubular SOFC and various tubular SOFC models have been developed.In this paper,the electrochemical models,the comprehen-sive models coupled the electrochemical with the thermal or mass and flow aspects simultaneously,and the transient models were summarized and discussed.In addition,the advantages and disadvantages of different models were compared in this paper,and the necessary to create the complete models that could access the fuel cells from both the macro and micro aspects was pointed out.
关 键 词:系统建模 管式固体氧化物燃料电池 动态模型 综合模型
分 类 号:TM911[电气工程—电力电子与电力传动]
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