高速铁路工程项目技术创新效益机制研究  

作　　者：张国安[1,2] 苏坚[2] 崔忠东[1] 

机构地区：[1]中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075 [2]南宁铁路局,广西南宁530000

出　　处：《科技进步与对策》2010年第19期60-62,共3页Science & Technology Progress and Policy

基　　金：2009年铁道部科技研究开发计划重点课题(2009z005-c)

摘　　要：为提高我国高速铁路工程项目技术创新效率和质量,需要从投入产出关系的角度,研究技术创新的效益机制。界定了效益机制的内涵,建立了效益机制模型,探讨了效益机制的实现方式,并以某高速铁路工程为例,阐述了以业主为核心的工程项目技术创新管理体系,分析了技术创新的制度体系和管理过程,有效促进了技术创新效益的提升。

关 键 词：高速铁路 工程项目 技术创新 效益机制 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]