公路建设中的加筋土工程  

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作  者:齐双笑 

机构地区:[1]邢台市公路勘测设计处

出  处:《交通世界》2010年第19期174-175,共2页Transpoworld

摘  要:加筋土工程概述 土体能承受较大的抗压强度.但抗剪强度相对较低.由于这个原因.当土体受压时.其破坏与否与土的侧向变形大小有关.允许的侧向变形愈小.它能承受的压力将愈高,所以要提高土的承受能力.就应该设法减少其侧向变形。

关 键 词:加筋土工程 公路建设 侧向变形 抗剪强度 抗压强度 承受能力 

分 类 号:U417.115[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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