杭州湾跨海大桥防风、防船撞及防腐蚀设计新理念  

New Design Concept of Prevention of Wind,Ship Collision and Corrosion in Hangzhou Bay Sea-crossing Bridge

作　　者：方明山[1] 李佑荣 

机构地区：[1]杭州湾大桥工程指挥部,浙江宁波315327 [2]重庆高速集团北方建设公司,重庆401221

出　　处：《施工技术》2010年第10期60-62,73,共4页Construction Technology

摘　　要：杭州湾跨海大桥在降低大风对行车安全影响、非通航孔桥防船撞及海洋环境结构防腐蚀设计等方面采用新的思路和设计理念,进行了积极探索和实践。采取增设风障、船舶拦截系统以及保证混凝土结构耐久性的有效技术措施和监测手段,达到预期设计要求。New design concept is used in decreasing the influence of wind on traffic safety,ship collision prevention and structure corrosion prevention design in Hangzhou Bay Sea-crossing Bridge.According to the exploration and practice,windbreak,ship interception system,effective technique measures are adopted to ensure concrete durability and monitoring measures.The results meet the requirement of design.

关 键 词：杭州湾跨海大桥 风障 船舶拦截 防腐蚀 监测 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.27[交通运输工程—道路与铁道工程]