直升机旋翼钛合金桨毂中央件失效分析及制造技术  

Failure Analysis and Manufacturing Technology for Titanium Central Component of Helicopter Rotor Hub

作　　者：黄文俊[1] 喻溅鉴[1] 张晓英[1] 窦松柏[1] 李满福[1] 

机构地区：[1]中国直升机设计研究所

出　　处：《航空制造技术》2010年第20期68-72,共5页Aeronautical Manufacturing Technology

摘　　要：通过对2例直升机旋翼钛合金桨毂中央件全尺寸疲劳试件破坏区域的外观检查、断口宏微观分析、断口区域的金相分析、能谱分析,并结合中央件制造过程中的各种加工工艺对钛合金零件的影响分析、补充试验验证,对2例中央件的疲劳破坏进行了综合分析,确定了中央件提前破坏的主要原因和改进措施,为直升机旋翼系统钛合金零件的失效分析及制造技术研究提供了宝贵经验。The fatigue damage of 2 central components of helicopter rotor hub is analyzed comprehensively by inspecting the fracture area appearance, analyzing macroscopic and microscopic morphology, energy spectrum and influence of machining process, verification of supplementary testing. The main reasons and improvement of central component damage are confirmed, which provides the value experiences for the failure analysis andmanufacturing technology of titanium component of helicopter rotor system.

关 键 词：钛合金 桨毂中央件 断口分析 

分 类 号：V215.56[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]