发动机滑动轴承合金材料厚度对轴承使用性能的影响  

作　　者：王保海[1] 

机构地区：[1]石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

出　　处：《内燃机与配件》2010年第10期18-19,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：1发动机滑动轴承的工作条件： 1.首先,发动机曲轴滑动轴承,包括连杆轴瓦和主轴瓦,在工作中受到冲击性的气体爆发压力和活塞连杆组惯性力的动负荷作用,根据动力计算,其最高平均比压达200～300巴,而实际上从润滑理论分析可知,润滑油膜中局部最高油膜压力可达平均比压的6～10倍。在交变负荷的作用下,滑动轴承的合金层内形成疲劳应力状态,合金层内部极易产生细微裂缝,裂缝发展和交汇达到一定程度,引起合金层疲劳剥落。

关 键 词：发动机曲轴 滑动轴承 轴承合金 使用性能 材料厚度 细微裂缝 疲劳剥落 活塞连杆组 

分 类 号：TK403[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]