路堑边坡坡比设计研究  

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作  者:叶章华[1] 王秋燕[2] 

机构地区:[1]广东建设职业技术学院经济管理系 [2]华南理工大学土木与交通学院

出  处:《黑龙江交通科技》2010年第8期18-19,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘  要:分析路堑边坡坡比设计的整个过程,建立了岩体回弹值与边坡高度、边坡率之间的相关关系,进行初步设计,然后根据路堑边坡破坏的判断准则,分析边坡可能产生的破坏模式,再经过试验数据来进行边坡稳定性分析,绘制了安全系数与边坡高度的诺谟图,用于指导路堑边坡坡比设计,并提高设计精度。

关 键 词:初步设计 破坏模式 判别准则 诺谟图 

分 类 号:U412[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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