黄沙港闸反拱底板水下修补技术设计初探  

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作  者:孙友翔 顾强生 

机构地区:[1]盐城市水利勘测设计院,224002 [2]盐城市水利局,224002

出  处:《江苏水利》1999年第5期26-27,共2页Jiangsu Water Resources

摘  要:1 引言 在对黄沙港闸反拱底板裂缝的修补加固设计中,我们采用了水下修补设计方案,与其它方法比较,此方案科学、实用,也很经济。介绍如下。2 黄沙港闸概况 黄沙港闸是苏北里下河地区四在港排涝挡潮的控制工程之一,设计日平均排涝流量200m^3/s,共16孔,左岸第一孔为通航孔,净宽8m,其余15孔为排水孔,每孔净宽5m;通航孔中墩厚1.0m,排水孔中墩厚0.9m,均为混凝土与砌石混合结构,全闸总宽96.6m;闸底板采用素混凝土反拱型式,通航孔反拱底板厚0.7m,排水孔反拱底板厚0.5m。

关 键 词:水闸 黄沙港闸 反拱底板 裂缝 水下修补技术 

分 类 号:TV698.22[水利工程—水利水电工程]

 

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