检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]94188部队
出 处:《微计算机信息》2010年第31期182-184,共3页Control & Automation
基 金:基金申请人:徐浩军;项目名称:复杂系统建模与小概率事件评估在民航飞行安全保障中的应用;基金颁发部门:国家自然科学基金资助项目(60572172)
摘 要:现代航空系统是一个人-机-环复杂系统。通过对多起飞行事故的统计分析,得出人因是导致飞行事故的主要因素,飞行员又是人因中的重中之重。对飞行员事故的原因进行了分析,研究了影响飞行员可靠性的因素,介绍了三种飞行员可靠性模型,对飞行员可靠性定量研究有一定的借鉴意义。The aviation is a complex system,composed of human,aircraft and environment. Based on statistical analysis on many flight accidents,a conclusion is got that human factor is the main cause of flight accidents,and pilot factor is the most. Causes of flight accidents are analyzed,factors that affect pilot reliability are studied,and three types of pilot reliability model are introduced,which can provide some references on quantitative study of pilot reliability.
分 类 号:V528[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:3.15.7.20