连杆台阶轴类毛坯楔横轧成形工艺  

作　　者：贾智[1] 卢先正[1] 

机构地区：[1]重庆大学材料科学与工程学院

出　　处：《锻造与冲压》2010年第11期64-66,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：连杆是发动机中最重要的零件之一，由于工作环境极其恶劣．通常采用锻造毛坯．并通过机械加工而成。作为一种长轴类精密锻件．连杆在形状、尺寸及重量公差、内部组织等方面均有严格的要求．一直被视为较难锻造的零件。随着汽车、摩托车工业的不断发展．发动机的技术性能日益提高．对连杆内在质量、尺寸及形状精度等的要求也越来越高。例如，连杆的重量公差要求小于2％．大小头中心距尺寸公差小于±0．2mm，厚度尺寸公差小于±0．2mm。

关 键 词：锻造毛坯 长轴类 连杆 成形工艺 楔横轧 尺寸公差 台阶 重量公差 

分 类 号：TG315.2[金属学及工艺—金属压力加工]