装载机制动油路的改进  

作　　者：李胜强 崔玉杰 

机构地区：[1]内蒙古包钢白云铁矿公路车间

出　　处：《工程机械与维修》2010年第11期178-178,共1页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：在对一台装载机例行巡检时发现轮毂异常发热,降温后跟机检查,发现该机行走时有轻微卡滞,且在无制动时轮毂温度高达84℃。讯问驾驶员得知：一直感觉该机行走无力,但并未在意,误认为本该如此。实际上,若长此下去,必将使制动片表面的减磨合金涂层高温板结、过度磨损,制动片的使用寿命大大降低。该机制动系统由与液压系统共用双联齿轮泵（转向、先导）、双路充液阀、蓄能器、双路制动阀、

关 键 词：制动片 装载机 油路 双联齿轮泵 异常发热 行走无力 合金涂层 过度磨损 

分 类 号：TH243[机械工程—机械制造及自动化]