中国货运悬崖边求生  

作　　者：于达维[1] 

机构地区：[1]《新世纪周刊》编辑部

出　　处：《新世纪周刊》2010年第38期68-70,共3页

摘　　要：六年前，当中国与美国签订航空运输协定时，中国本土航空公司在中国国际货运市场的份额，已从十年前的超过50％降至不足30％。这个数字2007年进一步跌至18％。短短数年，以UPS、FedEx（联邦快递）为首的美同快递企业，迅速以服务品质优势占据了大部分中国国际货运市场，紧随其后的是TNT、DHL等欧洲快递巨头，以及大韩、汉莎等国际航空巨头。

关 键 词：国际货运市场 中国 航空运输协定 快递企业 2007年 FEDEX 航空公司 联邦快递 

分 类 号：F618[经济管理—产业经济]