三轮摩托车车架的有限元分析  

The Finite Element Analysis of Motor Tricycle Frame

作　　者：王晶[1] 神会存[1] 汪友刚[1] 

机构地区：[1]中原工学院,郑州450007

出　　处：《中原工学院学报》2010年第5期22-25,29,共5页Journal of Zhongyuan University of Technology

基　　金：河南省科技攻关项目(092102210289);河南省政府决策研究招标课题(8577);河南省教育厅自然科学研究计划项目(2010A460019)

摘　　要：以有限元理论为基础,利用ANSYS WORKBENCH有限元分析软件对某三轮摩托车车架进行动静态仿真计算,得出车架的前10阶固有模态频率及振型,以及4种不同工况下车架的强度、变形量及疲劳度.这些结果能够为三轮摩托车车架的设计提供理论指导.Based on the Finite Element theory,ANSYS WORKBENCH analysis software is used to calculate a motor tricycle frame for static and dynamic simulation.After the calculation process,top 10order natural mode frequencies and mode shapes of the frame are gained.Following parameters of the frame under 4different work conditions are also gained：strength,deformation and fatigue degree.All of above results can provide theoretical guidance for the design of motor tricycle frame.

关 键 词：有限元分析 三轮摩托车车架 强度 固有模态频率 振型 

分 类 号：TK402[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]