螺旋桨飞机座舱的降噪设计  

作　　者：周潮[1] 徐明[1] 

机构地区：[1]海军装备论证研究中心特种飞机论证研究所

出　　处：《民用飞机设计与研究》1999年第1期27-30,共4页Civil Aircraft Design & Research

摘　　要：一、螺旋桨飞机舱内主要噪声来源及传播途径 1.动力装置噪声(包括螺旋桨噪声和发动机噪声) 空气螺旋桨的噪声是由于叶片在周围介质中剧烈作用而产生。空气被叶片推挤,在叶片表面和尾流中形成紊流层,以及当桨叶尖端相对速度接近或超过音速时产生微波和压缩波,受这些因素的影响。

关 键 词：螺旋桨飞机 降噪设计 座舱 噪声传播 

分 类 号：V223[航空宇航科学与技术—飞行器设计] TB533.2[理学—物理]