柴油汽车发动机气门弹簧的最优化设计与计算  

Optimization design and calculation of the diesel automotive engine valve spring

作　　者：田丰果[1] 寇桂岳[1] 熊巍[1] 李文凤[1] 吴锦行[1] 

机构地区：[1]贵州大学机械工程学院,贵阳550003

出　　处：《制造业自动化》2011年第1期43-44,51,共3页Manufacturing Automation

摘　　要：本文分析了柴油汽车发动机气门弹簧的作用及使用要求,分析其最优化设计的设计变量、目标函数和约束条件。提出了气门弹簧最优化设计的数学模型,克服了传统的试凑法和图解法的不足,并通过实例进行验证说明。提高了气门弹簧的设计效率及设计质量。

关 键 词：气门弹簧 约束函数 最优化设计 数学模型 

分 类 号：TH164[机械工程—机械制造及自动化]