柴油机喷油器落座压力与气门间隙的快速调整  

作　　者：张传军 

机构地区：[1]辽宁丹东

出　　处：《工程机械与维修》2010年第12期169-169,共1页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：康明斯N系列和M系列柴油机作功的顺序为1-5-3—6—2-4，采用PT燃油系统，气门间隙调整和PT喷油器的落座压力调整比较复杂，虽然有的资料给出了判断和调整的方法，但实际操作中需要拆下发电机，还要对正相应的A、B、C点，

关 键 词：气门间隙调整 PT喷油器 快速调整 压力调整 柴油机 PT燃油系统 实际操作 康明斯 

分 类 号：TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]