基于增广Petri网的实时交通信号控制系统  

A Real-time Traffic Signal Control System Based on Extended Petri Net

作　　者：叶剑虹[1] 叶双[1] 宋文[2] 孙世新[3] 

机构地区：[1]华侨大学计算机科学与技术学院,福建泉州362021 [2]西华大学数学与计算机学院,四川成都610039 [3]电子科技大学计算机科学与工程学院,四川成都610054

出　　处：《厦门大学学报（自然科学版）》2011年第1期28-32,共5页Journal of Xiamen University：Natural Science

基　　金：国家自然科学基金资助项目(60473030);华侨大学科研启动基金项目(09BS514);厦门市科技局科技计划创新项目(3502Z20103027)

摘　　要：利用带抑制弧/使能弧、自控网技术的增广Petri网设计了一种交叉路口实时交通信号控制系统,通过采集路面车流量信息实时改变每个信号灯周期内各相位时长,模型通过了正确性分析.并依据该模型开发了Java原型系统,实验表明该系统能有效缓解交叉口的交通滞留.Using the extended Petri net with the cyber net technology,the inhibitor arc and the enable arc,a real-time traffic signal control systems is built.By collecting road traffic flow,each phases of signal is changed on real-time.Analysis of the system model is correct.A Java prototype system is developed based on the model.The application shows that the system can reduce traffic stranded in intersection.

关 键 词：PETRI网 交叉路口 实时 相位 仿真 

分 类 号：TP301.6[自动化与计算机技术—计算机系统结构]