检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]同济大学地下建筑与工程系,上海200092 [2]同济岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092 [3]中国海诚工程科技股份有限公司,上海200031
出 处:《地下空间与工程学报》2010年第6期1112-1117,1141,共7页Chinese Journal of Underground Space and Engineering
基 金:国家"十一五"科技支撑计划资助项目(2006BAJ27B02-02)
摘 要:根据人民广场地区地下空间的开发现状:三条轨道交通线车站在此换乘,50多条公交线路汇聚,商业、文化、地下停车等设施分布于该区域内。对人民广场地区的未来需求进行分析,现状无法满足该区域的发展需求,故鉴戒美国旧金山和加拿大蒙特利尔地下空间发展的成功经验,并结合上海人民广场地区的实际情况,本文设想将人民广场地下空间网络进行优化:缩短地铁线路之间换乘时间,整合地铁与地面公交的换乘方式,连通该区域内的各个功能的建筑,以满足未来发展的需求。According to the current situation of People's Square underground space: three metro lines can be interchanged here;more than fifty bus lines gather here;many commercial,cultural,underground parking facilities are distributed here.The future requirement analysis of People's Square shows that the present situation of the square can not meet future development requirement.So the successful experience of development of underground space in San Francisco and Montreal can be used in combination with the practical situation of Shanghai People's Square.This paper presents some ideas of optimization of people's square underground space: shortening time of metro interchange;integrating metro and bus interchange;connecting the function buildings in this district.
分 类 号:TU924[建筑科学—建筑设计及理论]
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