未来城市交通方式结构优化方法研究——以武汉新区为例  

Study of Optimize Method for Future Transportation Means: a Case Study in Wuhan New District

作　　者：彭武雄 李建忠 佘世英 

机构地区：[1]武汉市城市综合交通规划设计研究院,武汉430017

出　　处：《交通与运输》2010年第H12期8-11,共4页Traffic & Transportation

摘　　要：一般而言,未来城市交通方式结构依据城市总体规划得出,但如此得出的方式结构也许并不是最优的、最适合该区域发展的方式结构。以可持续交通发展为指导思想,以武汉新区为例,对区域交通提出了交通运行指标和绿色环保指标,并以此作为区域未来交通发展的目标。同时,围绕该目标提出有针对性的交通发展对策,从而对基于总体规划的交通方式结构进行调整和优化,最终得出可持续发展的、绿色的交通出行方式结构。Generally, the urban transportation mode share can get from city master plan, but it may be not the optimal choice for the regional transportation developing. In this paper, based on sustainable development of urban transportation and the Wuhan New District as the example, put the transportation operation index and the environmental index as the urban transportation development targets, and advanced the transportation countermeasure surround the targets, then adjust and optimize the modes structure based on the outline planning, so the optimized mode share can be obtained.

关 键 词：交通方式 结构优化 武汉新区 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]