改革开放以来的长江港口体制机制改革  

作　　者：罗诗刚[1] 

机构地区：[1]交通运输部长江航务管理局,湖北武汉430014

出　　处：《武汉交通职业学院学报》2010年第4期13-15,共3页Journal of Wuhan Technical College of Communications

摘　　要：从八十年代开始,按照市场经济原则,长江港口体制机制进行了一系列的改革,由国家交通部直接管理改为中央与地方政府双重领导,以地方政府领导为主的管理体制。最后又将中央和地方双重领导的长江港口,改为全部下放给当地的地方政府管理。并按照一城一港的原则实行政企分开。港口企业按照现代企业制度进行改造,有的港口企业成为上市公司,并招商引资促进了港口的建设和发展。目前长江已成为世界上运量最大的通航河流,超过美国的密西西比河和欧洲的莱茵河。

关 键 词：长江港口 体制机制改革 内河港口建设 长江航运史 

分 类 号：F552.1[经济管理—产业经济] U65[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]