车用齿轮啮合特性的分析与修形工艺  

作　　者：易建军[1] 王彤波[1] 徐中耀[1] 

机构地区：[1]大连理工大学,大连116024

出　　处：《机械设计与制造》1999年第4期47-48,共2页Machinery Design & Manufacture

摘　　要：因汽车齿轮存在制造和安装误差，以及轮齿的弹性变形、扭转变形、热变形等因素，使齿轮在啮合过程中产生冲击、振动和偏载。通过分析指出，汽车齿轮的修形可以改善齿轮传动。分析并比较了各种修形方法。

关 键 词：齿轮 修形 分析 啮合特性 汽车 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程] TH132.41[交通运输工程—载运工具运用工程]