界面污染对半刚性基层与沥青混凝土面层层间黏结性能影响的试验研究  

Experiment and Study on Influence of Interface Pollution on Interlaminar Bonding Performance Between Semi-Rigid Base and Asphalt Concrete Course

作　　者：罗志刚 曾俊 王随原[3] 

机构地区：[1]机场工程民航科研基地,北京市100101 [2]浙江省交通规划设计研究院,杭州市310006 [3]重庆交通科研设计院,重庆市400067

出　　处：《公路》2011年第1期109-113,共5页Highway

基　　金：云南省交通厅科技项目;项目编号TST[2006]477124A

摘　　要：利用MTS试验机及自制的直剪和拉拔模具,进行了不同水、温状态下界面污染对半刚性基层与沥青混凝土面层层间黏结性能影响的试验研究,揭示了层间抗剪强度和拉拔强度随界面污染量变化的规律。研究结果表明,保持半刚性基层与沥青混凝土面层层间界面的洁净与干燥,对提高其层间黏结性能、确保基层面层的整体性具有十分重要的意义。Using MTS with home-made mould for direct shear test and tensile test,a series of expe-rimental studies for influence of interface pollution on interlaminar bonding performance between semi-rigid base and asphalt course are carried out in different damp and temperature conditions.Response of interlaminar shear strength and pull strength to interface pollution quantity is revealed.Results show that interface cleanness and dryness should be maintained,which is significant to improve interlaminar bonding performance and enhance integrity of semi-rigid base and asphalt concret pavement.

关 键 词：道路工程 沥青混凝土路面 层间黏结性能 直剪试验 拉拔试验 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]