城市出租车拥有量确定模型研究  

作　　者：黄琪[1] 王建军 

机构地区：[1]上海电力学院数理系 [2]河南新蔡县第一高级中学

出　　处：《经济技术协作信息》2010年第35期13-13,共1页

摘　　要：建立了一个确定城市合适的出租车拥有量的模型。充分考虑客流在时间分布上的不均匀性，按客流量的大小将一天分为多个时段加以考虑。兼顾经营者（司机）和消费者（乘客）两者的满意度，在极小化经营者一天的不满意度的同时极小化消费者不满意度最大时的不满意度，建立了一个确定城市出租车拥有量的多目标规划模型。

关 键 词：出租车拥有量 多目标规划 模型 

分 类 号：F830.91[经济管理—金融学]