沥青路面多孔混凝土基层排水性能研究  

作　　者：刘宝旭 

机构地区：[1]河北省宽城满族自治县交通运输局

出　　处：《黑龙江交通科技》2010年第12期45-46,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：沥青路面采用多孔混凝土排水基层能将渗入路面结构内部的水迅速排除,提高路面结构的稳定性和使用时间。通过研究多孔混凝土基层的排水性能,提出空隙率和渗透系数是表征其排水性能的指标,采用胶带密贴蜡封法测试多孔混凝土的有效空隙率和全空隙率,回归出有效空隙率和全空隙率的相关关系。根据渗透仪试验结果,得出渗透系数与空隙率的相关关系,为指导多孔混凝土的材料设计提供了依据。

关 键 词：沥青路面 多孔混凝土 空隙率 渗透系数 材料设计 

分 类 号：U416.214[交通运输工程—道路与铁道工程]