飞机座舱盖载荷谱编制应注意的几个问题  

Some Problems of Compiling Canopy Loading Spectrum

作　　者：邸祥发[1] 梁瑞胜[1] 于金苓[1] 王佳莹[1] 

机构地区：[1]沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110035

出　　处：《飞机设计》2010年第6期26-29,37,共5页Aircraft Design

摘　　要：介绍了某型飞机座舱盖载荷谱编制中,采用包括飞行训练大纲和内厂、外场试飞大纲作为飞行剖面编制依据、以飞参数据作为温度载荷原始输入、温度计算以实测结果进行校对以及温度计算采用大气状态的几个应注意的问题。使座舱盖载荷谱更接近飞机使用的真实情况。The fatigue loads of a fighter aircraft are affected by many factors.This paper describes a method of compiling loading spectrum.Through calculating service temperature by flight parameter and based on the flight training program,infield and outfield test-fly program,and compares the result with actual-measurement.In addition,different atmosphere parameters affect the canopy transparent temperature also.The loading spectrum with this method can reflect airplane fact usage very well.

关 键 词：座舱盖 载荷谱 飞参数据 温度计算 大气状态 

分 类 号：V223.6[航空宇航科学与技术—飞行器设计]