检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]湖北省高路集团有限公司,武汉430012 [2]华中科技大学管理学院,武汉430074
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011年第1期176-180,共5页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基 金:国家自然科学基金项目(批准号:70671048);湖北省交通科技项目(批准号:鄂交科教2007-582)资助
摘 要:运用多Agent模拟和离散模拟方法对参与者的行为变化和工程的完成过程建模,对他们之间的相互作用关系进行模拟,通过几个示例对比分析在一般的管理模式和集成化管理模式下工程的进度和成本的变化情况,以此来分析和验证集成化管理模式的优越性.This paper mainly investigated highway construction,studied participants,projects and the interaction between them.In particular,the integrated management mode was analyzed.Participants' behavior and the process of projects were modeled using multi-Agent and discrete simulation respectively.Then,the human-project interaction was simulated.Finally,several tests were performed based on common management mode and integrated management mode in order to validate the advantage of integrated management.
关 键 词:公路 集成化 ANYLOGIC 多Agent模拟 离散模拟
分 类 号:U412.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.3