短壁双滚筒采煤机牵引部减速传动机构的优化设计  

Optimal Design of Decelerate and Transmission Device of Haulage Unit of Short-wall Gear

作　　者：秦秀清[1] 孙欧平[1] 

机构地区：[1]中国矿业大学,江苏徐州221008

出　　处：《煤矿机械》2011年第2期1-3,共3页Coal Mine Machinery

摘　　要：从可靠性以及短壁采煤机的设计特点出发,结合短壁双滚筒采煤机牵引部结构与使用条件的特殊性以及齿轮传动的动力学特性,对牵引部减速传动机构进行优化设计,并借助采煤机试验台,对经过优化的牵引传动系统的综合性能进行了试验测试。From reliability and design feature of short-wall gear, to design for decelerate and transmission device of haulage unit, combination of the particularity of structure and conditions of short-wall gear and dynamic property of gear drive, and testing the performance of traction drive system with shearer test-bed.

关 键 词：短壁采煤机 优化设计 传动比分配 

分 类 号：TD421.6[矿业工程—矿山机电]