空隙率对SMA水稳定性的影响  

Effect of air void on the moisture susceptibility of stone mastic asphalt

作　　者：刘亚敏[1] 韩森[1] 彭成坝[1] 王淞[1] 

机构地区：[1]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064

出　　处：《广西大学学报（自然科学版）》2011年第1期138-141,共4页Journal of Guangxi University（Natural Science Edition）

基　　金：国家西部交通建设科技项目(200731822301-8);陕西省交通建设集团科技项目(KY08-01)

摘　　要：为了深入研究空隙率对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)混合料水稳定性的影响,通过改变击实次数,成型不同空隙率的马歇尔试件,利用饱水试验和水稳定性试验,分析了饱水率与空隙率之间的关系和空隙率对SMA混合料水稳定性的影响。结果表明,随着空隙率的增大,SMA混合料的的水稳定性逐渐降低,并且前期下降趋势较为缓慢,后期较为迅速。另外,空隙率可能不是评价沥青混合料水稳定性的唯一指标,还应考虑混合料内部的空隙结构或空隙分布对混合料水稳定性的影响。In order to study the effect of air void on the moisture susceptibility of stone mastic asphalt（SMA）,the relationship between moisture saturation and air void and the effect of the air void were analyzed by varying the times of densification and preparing specimens with different air voids.The results show that the moisture susceptibility of asphalt mixture reduces gradually with the increase of air voids.At the early stage,the tendency to reduce is slow,while at the final stage,it becomes fast.Air voids may not be the only index to evaluate the moisture susceptibility of the mixture.The structure or distribution of air voids should be considered,as well.

关 键 词：道路工程 水稳定性 空隙率 沥青玛蹄脂碎石混合料 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]