一种有效的ABS汽车制动性能检测方法  

An Effective Testing Method of Brake Performance for Automobile with ABS

作　　者：胡宗梅 吴东盛[2] 李骏[2] 

机构地区：[1]格特拉克(江西)传动系统有限公司,南昌330013 [2]华东交通大学机电学院,南昌330013

出　　处：《拖拉机与农用运输车》2011年第1期53-55,共3页Tractor & Farm Transporter

基　　金：江西省交通厅项目(2009T0053)

摘　　要：针对现行检测站的台架试验检测无法真实地反映其制动性能,而道路试验的随机性大、重复性较差等问题,在理论分析的基础上建立ABS汽车的制动性能检测结果的区间函数,结合高速道路试验,对其结果进行评价。结果表明:该方法能大大地减少道路试验的随机性,并能可靠地对ABS汽车的制动性能进行评价。The brake performance cannot be shown exactly in the tester,and there is also high randomness and poor repeatability in road test. So in this paper, interval function is established in theory. On the road test basis, the results are evaluated and show： the randomness of road test can be reduced greatly by this method, and also auto＇ s ABS brake performance can be reliably evaluated.

关 键 词：ABS汽车 区间函数 道路试验 误差评判 

分 类 号：U467.4[机械工程—车辆工程] U463.526[交通运输工程—载运工具运用工程]