检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李玉平
机构地区:[1]大连远洋运输总公司
出 处:《中国船检》2011年第2期78-80,109,共4页China Ship Survey
摘 要:自2009年下半年以来,国际油轮运输市场进入寒冬期,至今仍不见任何回暖迹象。这期间,恰逢中国进口原油量逐年攀升,中国油轮船东步入大量购造大型油轮的阶段。受"到2015年中国进口原油80%计划由中国油轮运输"这一利好消息的强力刺激,油轮公司在船价高企的环境下仍然大批量地下订单。然而当这些高成本的大规模运力进入市场时,等待它们的却是近十年来最低的油轮运价指数和最严峻的运力过剩态势。
关 键 词:油轮运输 市场进入 运力过剩 大型油轮 中国 大批量 指数和 船东
分 类 号:U695.28[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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