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机构地区:[1]杭州萧山叉车配件有限公司
出 处:《工程机械与维修》2011年第2期179-179,共1页Construction Machinery & Maintenance
摘 要:ZL40/50型装载机用变速器大多采用机液换挡变速操纵阀,因长期在恶劣的环境中使用,存在如下问题:油品太脏使变速操纵阀的平衡阀节流孔堵塞,主油压不能建立;变速器挡位切换时瞬间液压冲击过大。以上问题不仅影响装载机正常作业,还增加维修成本。为此,制造企业多年来都在不断探索和改进。以前,平衡阀节流孔设计为φ0.8 mm,但由于油品中的铁屑、异物和油品焦化物经常堵塞节流孔,于是将原φ0.8 mm节流孔逐渐加大至φ1.0 mm。
关 键 词:变速操纵阀 液压冲击 针阀 节流孔 正常作业 维修成本 制造企业 变速器
分 类 号:TH243[机械工程—机械制造及自动化]
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