检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈杰[1,2] 宋宏伟[1,2] 沈志永[1,2] 周玉[1,2]
机构地区:[1]中国矿业大学力学与建筑工程学院,江苏徐州221008 [2]中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州221008
出 处:《三峡大学学报(自然科学版)》2011年第1期55-57,共3页Journal of China Three Gorges University:Natural Sciences
基 金:国家自然科学基金(50978251)
摘 要:控制城市地下交通隧道的爆破振动,可以有效减轻对居民区建筑物产生的振动影响.本文结合工程实例,就爆破振动监测中的测试仪器、测点布置方式以及数据分析进行了阐述;并基于监测数据的分析,优化了现场爆破方案.实践证明:采用本文的测试仪器和测点布置方式,可有效地监测建筑物基础测点的振速;采取浅孔爆破,严格控制掏槽眼药量,增加钻眼数量和雷管段数,能很好地控制爆破振动.It is possible to reduce the vibration effect on buildings in residential area by controlling blasting vibration due to tunneling for urban underground traffic.This paper describes the testing instrument,layout of testing points and data analysis in blasting vibration monitoring,combined with practical work;and then according to analysis of monitoring data,the on-site blasting parameters,are optimized.Practice shows that,using the testing instrument and layout of testing points can availably monitor vibration velocities of testing points at building foundations;adopting short-hole blasting,strictly controlling cutting hole dosage,increasing the number of drilling holes and detonators,can well control the blasting vibration.
分 类 号:U455.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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