混凝土收缩徐变对成桥后主梁变形影响研究  

作　　者：漆景星[1] 侯艳红[1] 

机构地区：[1]长安大学公路工程设计研究院,西安710064

出　　处：《交通科技》2011年第1期32-34,共3页Transportation Science & Technology

摘　　要：利用土木工程专用结构分析与优化设计软件MIDAS/Civil建立了一大跨连续刚构桥的计算模型。研究了混凝土的收缩徐变在桥梁施工过程中及成桥后对其主梁线形的影响规律和计算方法。

关 键 词：大跨连续刚构桥 混凝土收缩徐变 变形分析 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]