混凝土收缩徐变对混凝土T梁桥拼宽的影响分析  

作　　者：徐钢 

机构地区：[1]福建省交通规划设计院,福州市350004

出　　处：《公路》2011年第2期59-64,共6页Highway

摘　　要：以一座预应力混凝土T梁桥的拼宽为背景,分析混凝土收缩徐变对新桥T梁存梁期、新旧桥拼接时机以及混凝土收缩徐变差异对拼宽T梁桥受力性能的影响。结果表明,对于预制混凝土T梁而言,90 d是一个合理的存梁时间;新桥建成后6个月,为比较合理的新旧桥拼接时机;混凝土收缩徐变差异对T梁纵、横桥向位移和受力影响较小。

关 键 词：预应力混凝土 T形梁桥 桥梁拓宽 收缩徐变 合理存梁期 拼接时机 

分 类 号：U455.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]