跨临界CO_2汽车空调内部换热器研究  

Research of the internal heat exchanger in the transcritical CO_2 automobile air-conditioning system

作　　者：吴金星[1] 王任远[2] 李泽[1] 尹凯杰[1] 

机构地区：[1]郑州大学节能技术研究中心 [2]河南机电高等专科学校

出　　处：《制冷与空调》2011年第1期71-74,100,共5页Refrigeration and Air-Conditioning

基　　金：河南省教育厅自然科学基金(2008A480002);河南省青年骨干教师资助项目

摘　　要：在跨临界CO2汽车空调系统中,内部换热器是主要的传热部件。本文提出螺旋肋片套管式内部换热器这一设想;并对其换热特性进行数值模拟分析,与光滑套管式换热器及直肋片套管式换热器的换热性能相比,螺旋肋片套管式内部换热器的换热效率分别提高44.18%和16.4%;最后对所提出的内部换热器的结构强度进行计算分析。The internal heat exchanger is the main heat transfer component in the trans critical CO2 automobile air-conditioning system.Develops the spiral-finned double-pipe internal heat exchanger and analyzes its heat transfer characteristics with the methods of simulation and optimization.The heat transfer performance of spiral-finned double-pipe heat exchanger is 44.18% and 16.4% higher than smooth double-pipe and straight-finned double-pipe ones.Finally calculates and analyzes the structural strength of internal heat exchanger.

关 键 词：跨临界CO2循环 螺旋肋片 内部换热器 数值模拟 安全性分析 汽车空调 

分 类 号：TB657.5[一般工业技术—制冷工程] U463.851[机械工程—车辆工程]