带有可调导叶的径流涡轮气动特性的研究  

Aerodynamic Characteristics Analysis for Radial Inflow Turbine with Pivoting-stator

作　　者：陈榴[1] 戴韧[1] 陈康民[1] 裴伟 张继忠 

机构地区：[1]上海理工大学能源与动力学院,上海200093 [2]柴油机高增压国防重点实验室,山西大同031200

出　　处：《燃气轮机技术》2011年第1期35-39,共5页Gas Turbine Technology

基　　金：上海市重点学科建设项目:J50501;国防科技重点实验室研究基金项目:9140C3302030901

摘　　要：采用数值模拟的方法对单级径向涡轮在导向叶栅的不同开度、不同工况下的全流场进行了三维模拟分析。研究表明,可调导叶对涡轮性能的影响是叶栅收敛度、气流冲角与出气角的综合影响。在综合考虑了导叶损失以及叶轮损失的基础上,提出了变几何径向涡轮随速比变化的调节方案。Numerical simulation for single-stage radial turbine under different opening and conditions in three-dimension was carried out to analysis the aerodynamic characteristics.The results showed the influence of pivoting-stator on the turbine＇s aerodynamic performance was combined effect of cascade convergence,attack angle and out-flow angle.Comprehensive consideration of stator loss and impeller loss,an adjustment program was proposed with different velocity ratio.

关 键 词：可调导叶 径向涡轮 速比 涡轮级效率 

分 类 号：V235.16[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]