客运专线弓网关系及武广客运专线弓网受流分析  

作　　者：吴树伟[1] 

机构地区：[1]中铁电气化勘测设计研究院有限公司,天津300250

出　　处：《铁道标准设计》2011年第3期98-102,共5页Railway Standard Design

摘　　要：高速弓网关系是客运专线关键技术之一,通过介绍影响高速弓网关系的几个因素及世界各国对弓网相互作用的评价标准,运用欧盟标准中以动态弓网接触力及标准偏差为主要评判指标的评价体系,对武广客运专线联调联试中弓网检测结果进行了全面分析,认为武广客运专线弓网关系能够保证最高速度350 km/h安全运行,以动态弓网接触力及标准偏差为主要评判指标的弓网评价体系对弓网关系的评判是合适的,并建议以此为基础优化我国弓网评价体系以及提出了保证弓网关系的几项措施。

关 键 词：武广客运专线 弓网关系 静态几何参数 动态弓网接触力 标准偏差 评价标准 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程] U225