镁合金轮毂反挤压铸造成形工艺研究  

Reverse Squeezing Casting Magnesium Alloy Wheel

作　　者：张占领[1] 徐春华[2] 阎峰云[3] 

机构地区：[1]郑州交通职业学院车辆工程系 [2]郑州华信学院 [3]兰州理工大学有色金属合金省部共建教育部重点实验室

出　　处：《特种铸造及有色合金》2011年第2期145-148,202-203,共4页Special Casting & Nonferrous Alloys

基　　金：甘肃省自然科学基金资助项目(ZS031-A25-029-C)

摘　　要：介绍了采用AM60B镁合金和液态挤压铸造技术成形摩托车轮毂,对该铸件的成形工艺进行了试验并加以分析。结果表明,铸型温度为240～280℃,浇注温度为680～700℃,反挤压比压为82～100MPa,保压时间为20～25s、充型速度为0.91m/s时,反挤压铸造AM60B合金的力学性能达到:σb=218～227MPa,硬度(HBS)为66～71,δ5=9.8%～10.7%,αk=(17.5～18.7)×104J/m2。Reverse squeezing casting AM60B magnesium alloy wheel was conducted.Forming process of the wheel was described.With mould temperature of 240~280 ℃,pouring temperature of 680~700 ℃,reverse squeezing force of 82~100 MPa for 20~25s and filling velocity of 0.91 m/s,mechanical properties of AM60B magnesium alloy wheel can reach 218~227 MPa in tensile strength,66~71 in hardness(HBS)and 9.8%~10.7% in elongation as well as(17.5~18.7)×104 J/m2 in impact toughness,respectively.

关 键 词：镁合金 轮毂 液态挤压铸造 

分 类 号：TG292[金属学及工艺—铸造]