“一城多场”航空枢纽的交通换乘方式研究  

Study on Traffic Transfer of "One-city-multi-airport" Aviation Hub

作　　者：汪泓[1] 蔡诚[1] 

机构地区：[1]上海工程技术大学,上海201620

出　　处：《南京航空航天大学学报（社会科学版）》2011年第1期40-44,共5页Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics（Social Sciences）

基　　金：上海市教委重点学科建设项目(J51403);上海高校知识创新工程建设项目(J20902)

摘　　要：机场之间的交通换乘,直接影响航空运输及城市公共交通的服务效率。在因素分析的基础上,针对设定的旅客换乘方式,利用主成分分析方法,进行"一城多场"航空枢纽港换乘方式的研究。结果表明,换乘过程中,旅客侧重考虑消耗性、便捷性、速达性、舒适性等因素,并把城市轨道交通作为首选方式。Inter-airport traffic transfer directly influences the service efficiency of aviation transportation and urban public traffic.Based on factor analysis and established passenger transfer channel,this paper,employing main component analysis method,studies traffic transfer of ＂one-city-multi-airport＂ aviation hub.The result shows that the passengers,while transferring,mainly focus on consumption,convenience,express,and comfort,and consider urban track traffic in the first place.

关 键 词：航空枢纽 一城多场 换乘方式 主成分分析 

分 类 号：F562.3[经济管理—产业经济]