检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:Fabrice Loiseau[加拿大] 王海波(译)
出 处:《国外大电机》2010年第4期68-73,共6页
摘 要:最近由阿尔斯通实施的一些低水头水轮机改造项目中,发现由于尾水管设计不良而导致的效率下降问题,这种水力问题发生在接近最佳效率的运行工况下。对于‘圣.劳伦斯’项目,尽管效率下降值仍然在保证效率的范围之内,客户关注的是它的稳定性以及它与调速器的协联关系。在模型中开发了一个基于尾水管改造的解决方案,但没有在原型中实施。此修改填补了效率曲线的下弯处,提高了局部区域的效率。然而,据观察,效率的下降对机组的运行不会产生任何不稳定影响。对于低水头改造项目,尾水管不仅对新转轮的效率上升有影响,对机组的性能也有着重要的影响。转轮叶片型线能够减少或者增大这种效应的运行范围,但是有时对尾水管进行改造是必要的,因其不仅经济性好,而且可以达到一定的性能水平,例如:像新的水轮机一样工作。.本文展示了由于尾水管性能而产生的不同现象,从模型到原型,来展示不同类型的水力问题及其研究。同时,文章对现场试验和模型试验的对比也进行了介绍。
关 键 词:低水头水轮机 尾水管性能和现场试验
分 类 号:TK730.314[交通运输工程—轮机工程]
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