极限环振荡和飞行颤振试验  

在线阅读下载全文

作  者:冯萍 

出  处:《试飞研究》1999年第2期30-39,共10页

摘  要:极限环振器(LCO)是在飞行颤振试验及相关的试验中出现的一种振荡现象,是在所承受周期性作用力的结构,控制面或外挂物上发生的,其振幅既不随时间增加(发散),也不减少。该现象可能是严格的气道问题(颤振),也可能包括自动飞行控制系统的动力学特性(本文中未提到),或者可能是两种问题的结合(气动伺服弹性)。由于在飞行状态下,从小的正阻尼运动变化到小的负阻尼所需的变化可能非常小,所以。

关 键 词:极限环振荡 飞行试验 颤振试验 

分 类 号:V217.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象