基于订单的汽车精益装配信息集成系统  

作　　者：姜兆亮[1] 尹涛[1] 轩辕思思[2] 刘文平[1] 

机构地区：[1]山东大学机械工程学院,山东济南250061 [2]山东信息通信技术研究院,山东济南250101

出　　处：《中国科技成果》2011年第6期53-54,61,共3页China Science and Technology Achievements

基　　金：山东省博士基金项目（BS2009ZZ014）.

摘　　要：低成本、短交贷期、高质量是大规模定制生产模式的显著特征。本文首先以产品族扩展信息模型为基础，基于本体论的产品配置知识模型，设计了一套从产品配置建模到配置求解的完整配置方案；其次，针对多源供应的两种实现策略分别建立了供应商选择和采购计划优化分配集成模型，设计了相应的基于分支界定算法的综合求解算法；再次，通过研究装配线上的工作站负荷平衡问题，建立了负荷平衡的最优化模型，考虑物流、负荷、调整时间和最小生产循环周期等方面的影响，对混装生产线产品投放顺序进行综合优化；最后，针对大规模定制的生产特点，研究并开发了基于订单的汽车精益装配信息管理系统（OOLAIM），并在典型企业进行了应用验证。

关 键 词：大规模定制 配置 生产线平衡 优化 

分 类 号：TP399[自动化与计算机技术—计算机应用技术]