结构病害对装配式板桥动力特性影响分析  

作　　者：邹兰林[1] 彭冬 

机构地区：[1]武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉430081 [2]孝感市公路管理局,湖北孝感432000

出　　处：《公路与汽运》2011年第2期156-159,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：以实际桥梁结构为原型建立空间有限元模型,分析桥梁结构病害对其动力特性的影响规律,实测其动力特性指标值反映结构受力特性,为结构承载力动态快速评定提供依据。结果表明,不同位置的板开裂对整体结构频率影响程度不同,边缘板块开裂对结构频率的影响比中间板块开裂大;铰缝破损对结构竖弯振型对应的频率没有影响,但是对横向扭转振型对应的各阶频率影响显著,且横向扭转振型对应的频率随着铰缝破损程度增加而减小。

关 键 词：桥梁 装配式板桥 结构病害 动力特性 频率 

分 类 号：U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]