莱州湾海平面上升和潮差增大对工程设计标准的影响  

Combined Impacts of MSL Rise and the Enlarged Tidal Range on the Engineering Disign Standard in the Areas around the Huanghe River Mouth

作　　者：张锦文[1] 王骥[1] 

机构地区：[1]国家海洋信息中心,天津300171

出　　处：《海洋通报》1999年第5期1-9,共9页Marine Science Bulletin

基　　金：国家九五攀登项目"现代地壳运动和地球动力学研究"的子课题"中国沿海地区陆地和海洋平面垂直运动的研究";国家自然科学基金(49576273);国家九五公关项目(96-911-02-06C)的资助

摘　　要：通过对黄河口和莱州湾沿岸的实测潮位分析和对不同时期渤海潮波的数值模拟,证明了黄河口和莱州湾的潮波随时间推移明显变化.黄河口泥沙大量沉积造成的海洋环境改变是导致潮波变化的主要原因.海平面上升也是引起潮波变化的原因之一.从不同时间的半日潮同潮图和潮汐调和常数可以明显地看出,莱州湾西部的潮汐性质正从半日潮混合潮性质向正规半日潮性质转变.由此引起的平均高高潮位、平均大潮差、平均低低潮位都有明显的增大趋势.沿岸和海上工程设计必须提高设计标准以适应物理海洋环境的这种明显变化,因为本世纪90年代羊角沟沿海的潮差比50年代增大了70%以上.60年代计算的50a—遇的潮位已经变成不足5a—遇了.Mean sea level rise and the mean large tidal range becoming larger due to sediment accumulation and subsidence in the areas around the Huanghe River mouth and the Laizhou Bay are presented in this paper.The results obtained from tidal numerical simulation and statistical observed tide data show that the relative MSL rises and the tidal range becomes larger at a quicker rate, so marine environment and coastline of the Laizhou Bay are changing rapidly. The engineering design standard along the coasts has to be raised.

关 键 词：莱州湾 设计标准 海平面上升 潮差 工程设计 

分 类 号：P75[天文地球—海洋科学] P731.23