超超临界汽轮机主汽调节联合阀阀壳与阀座瞬态过盈接触分析  

Contact Analysis of Transient Fitness between Ultra Supercritical Turbine Main Valve Casing & Seat

作　　者：石淑莲[1] 贾泽[1] 

机构地区：[1]哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨150046

出　　处：《机械工程师》2011年第4期97-99,共3页Mechanical Engineer

摘　　要：应用有限元软件ANSYS对超超临界汽轮机主汽调节阀进行瞬态过盈接触分析、热固耦合分析,给出了主蒸汽温度的下降速度和过盈量之间的影响关系。为进一步研究提高阀门效率和结构改进提供参考。This article introduces ultra supercritical turbine valve contact analysis of transient interference,thermal-solid coupling analysis with ANSYS analysis software.The relation of MST decreasing rate and the shrinkage fitness are presented.The article provides the reference for further research of increasing of MSV efficiency and structural development in main valve.

关 键 词：主汽调节阀 瞬态 过盈 接触 热固耦合 

分 类 号：TP391.7[自动化与计算机技术—计算机应用技术]