地铁车站站台噪声限值及其测量方法的研究  

作　　者：王四德[1] 张春华[1] 彭占辉[1] 刘扬 徐建亮 刘淦君 温志伟 

机构地区：[1]铁道部劳动卫生研究所 [2]北京市地下铁道科学技术研究所

出　　处：《铁道劳动安全卫生与环保》1990年第4期1-4,共4页Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection

摘　　要：我们以北京地铁与天津地铁车站站台作为研究对象,进行噪声与混响时间的测量及其限值的研究。每个站台先取五个测点进行测量比较,噪声分别测量车流高峰与低峰的1hL_(Aeq)值。结果表明五个测点之间无论噪声或是混响时间差别都不大,因此正式监测可用任一测点代表整个站台结果。其躁声限值为8hL_(Aeq)80dB。250Hz、500Hz、1000Hz 混响时间平均值为2.0秒。

关 键 词：地铁 车站 噪声 限值 测量 

分 类 号：U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]